Epidemia internă repetată, străină, de asemenea, nu se oprește, un val de grevă „viguros” pentru a ataca!
Vine Wave! Lanțurile globale de aprovizionare sunt afectate!
Afectată de inflație, o serie de „valuri de grevă” au avut loc în Chile, Statele Unite, Coreea de Sud, Europa și alte locuri, care au avut un impact grav asupra sistemului de logistică locală și au afectat, de asemenea, importul, exportul și stocul de energie Produsele chimice, care pot agrava și mai mult criza energetică locală.
Cea mai mare rafinărie din Europa a început să lovească
Recent, una dintre cele mai mari rafinării din Europa continentală a început să greveze, ceea ce a dus la criza de motorină din ce în ce mai gravă din Europa. În conformitate cu rolul cuprinzător al operațiunilor de muncă, al produselor petroliere brute și al pregătirilor Uniunii Europene pentru reducerea ofertei Rusiei, criza energetică a UE poate crește.
În plus, criza de grevă britanică a izbucnit și ea. Pe 25 noiembrie, ora locală, Agence France -Presse a raportat că Institutul Regal al Colegiului de Asistență medicală, cu 300.000 de membri, a anunțat oficial că greva națională va avea loc pe 15 și 20 decembrie, care nu a avut loc încă din 106 ani. Ceea ce este mai vigilent este faptul că alte industrii din Marea Britanie se confruntă, de asemenea, cu riscul de greve de scară mare, inclusiv lucrători feroviari, muncitori poștali, profesori de școală etc., toate încep să protesteze împotriva costurilor de viață ridicate.
Lucrători din port chilieni greva perioadei nelimitate
Muncitorii din portul San Antonio, Chile, continuă să continue. Acesta este cel mai mare terminal de containere din Chile.
Din cauza grevei, șapte nave trebuiau deviate. O navă de transport auto și o navă de transport a containerelor au fost obligate să navigheze fără să finalizeze descărcarea. Santos Express, un container Hapag Lloyd, este de asemenea întârziat în port. Se înțelege că grevele au deteriorat grav întregul sistem logistic. În octombrie, numărul de cutii standard în porturi a scăzut cu 35%, iar media ultimelor trei luni a scăzut cu 25%.
Șoferul de camion coreean deține o mare grevă
Șoferul de camioane de marfă din Coreea de Sud care se alătură sindicatului intenționează să înceapă începând cu 24 noiembrie pentru a deține a doua grevă națională a acestui an, ceea ce poate provoca lanțul de fabricație și aprovizionare a fabricilor petrochimice majore.
În plus față de țările menționate mai sus, lucrătorii feroviari din SUA urmează să organizeze o grevă majoră.
SUA „Greva Tide” a provocat pierderea a peste 2 miliarde de dolari americani pe zi,
O varietate de substanțe chimice pot fi aprovizionate.
În septembrie, sub intervenția guvernului Biden, o super grevă a celor mai mari 30 de ani din Statele Unite în 30 de ani, care va duce la o pierdere de până la 2 miliarde de dolari.
Sindicatele și sindicatele din SUA au ajuns la un acord preliminar. Acordul arată că acesta va crește salariul angajaților cu 24%în cinci ani din 2020 până în 2024 și va plăti în medie 11.000 USD fiecărui membru al sindicatului după aprobare. Toți trebuie să fie aprobați de membrii sindicatului.
Cu toate acestea, potrivit ultimelor știri, 4 sindicate au votat să se opună acordului. Greva feroviară a SUA va avea loc încă din 4 decembrie!
Se înțelege că suspensia de trafic feroviar poate îngheța aproape 30%din transportul de marfă în Statele Unite (cum ar fi combustibil, porumb și apă potabilă), care declanșează inflația, ceea ce provoacă o serie de transport în transportul energiei americane, agriculturii, producției Întrebarea industriei de asistență medicală și de vânzare cu amănuntul.
Federația feroviară a SUA a declarat anterior că, dacă un acord nu poate fi încheiat înainte de 9 decembrie, Statele Unite ar putea avea aproape 7.000 de trenuri de transport maritim să cadă într -o pauză, iar pierderea zilnică va depăși 2 miliarde de dolari.
În ceea ce privește produsele specifice, companiile feroviare au declarat săptămâna trecută că căile ferate de marfă au încetat să mai accepte transporturile de materiale periculoase și sensibile la siguranță în pregătirea unei posibile opriri pentru a se asigura că marfa sensibilă nu este lăsată nesupravegheată și prezintă riscuri de siguranță.
Amintiți -vă ultima grevă din Statele Unite, Lyondellbasell, producătorul petrochimic intern, a emis o notificare care spunea că compania feroviară a impus un embargo la expedierea substanțelor chimice ale sale periculoase, inclusiv oxidul de etilen, alcoolul alil, etilena și stirenul.
ChemTrade Logistics Enecondh Fund a spus, de asemenea, că rezultatele operaționale ale companiei ar putea fi afectate semnificativ negativ. „Furnizorii și clienții Chemtrade se bazează pe serviciul feroviar pentru a muta materii prime și produse finite, iar în pregătirea grevei, multe companii Amtrak au început să restricționeze în preventiv mișcarea anumitor încărcături, ceea ce va afecta capacitatea Chemtrade de a expedia clor, sulfur Dioxidul și sulfura de hidrogen către clienți începând din această săptămână ”, a spus compania.
Amenințarea de grevă are cel mai mare impact asupra etanolului, în principal prin transportul feroviar. „Aproape tot etanolul este transportat pe calea ferată și produsă în regiunile centrale și vestice. Dacă transportul etanolului este restricționat din cauza grevei, guvernul SUA va trebui să ia decizii în jurul obiectivului.
Conform datelor de la Asociația din SUA Regenerabile de combustibili, aproximativ 70%din etanolul produs de SUA transportat pe calea ferată, care a fost transportată în principal din regiunile centrale și vestice pe piața de coastă. Deoarece etanolul reprezintă aproximativ 10%-11%din cantitatea de benzină din Statele Unite, orice întrerupere a combustibilului la terminal pentru terminal poate afecta prețurile benzinei.
Pe de altă parte, dacă greva feroviară continuă sau furnizarea cheie a unor substanțe chimice este prins la capătul căii ferate, ceea ce poate însemna, de asemenea, că aprovizionarea substanțelor chimice ale rafinăriei au început să crească, forțând esența fabricii
În plus, greva feroviară poate întrerupe, de asemenea, livrarea de petrol brut din SUA, în principal din regiunile centrale și vestice până la uleiul brut Barken Barken Barken.
Reamintiți -vă că greva poate afecta unele produse chimice, producătorii din aval se pot pregăti pentru stocarea, după cum este necesar.
Timpul post: Nov-30-2022